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Am Montag 3 des Flughafens Madrid-Barajas zwischen Nebel, Drohne und Notlandung eines Air-Canada-Flugzeugs

Madrid / Montag, drei. Der Flughafen Madrid-Barajas Adolfo Suarez erwachte im dichten Nebel und war wegen einer Drohne, die 26 Flüge umleiten musste, für zwei Stunden geschlossen Mit fast 150 Menschen an Bord, die fast fünf Stunden lang Treibstoff verbrannten, der über Madrid, Cuenca und Toledo flog. Die Boeing 767-300 landete erfolgreich nach 19.00 Uhr.

Der Luftraum des Flughafens wurde um 13:00 Uhr Ortszeit für den Verkehr gesperrt, nachdem der Flugsicherungsmanager Enaire an einem für den Flugverkehr bereits schwierigen Tag aufgrund des starken Nebels mit Drohnen gewarnt hatte derjenige, der den Flugplatz von Madrid geweckt hat.

In Spanien ist es nicht erlaubt, Drohnen innerhalb von 8 Kilometern eines Flughafengeländes zu fliegen, und die Strafen variieren je nachdem, ob die Person, die sie steuert, gewerbliche Tätigkeiten ausübt oder über Luftfahrtkenntnisse verfügt: Wenn sie diese besitzt, kann sie 4,5 Millionen Euro erreichen und wenn nicht, bis zu 225.000 euro.

Fakt ist, dass aufgrund der Drohne insgesamt 26 Flüge, die unter anderem aus Miami, Brüssel, London und Mexiko-Stadt kamen, nicht in den Adolfo Suárez gelangen konnten und zu anderen Flughäfen wie denen in Valencia umgeleitet werden mussten , Barcelona, ​​Valladolid, Alicante-Elche, Zaragoza oder Santiago de Compostela.

Die Schließung von heute in Barajas verbindet diejenigen, die zuvor auf anderen Flughäfen der Welt gelebt haben. Drohnen sind nach Angriffen auf den britischen Flughäfen Heathrow und Gatwick, dem US-amerikanischen Flughafen in Newark, oder Ben Gurion in Israel, zu einem neuen Element von Sicherheitsbedenken geworden.

Eine der schwerwiegendsten Episoden war in den Tagen vor Weihnachten 2018 in der Nähe des Flughafens London Gatwick – der zweitwichtigste in Großbritannien -, da er die Schließung der Einrichtungen für mehr als einen Tag mit sich brachte von 1.000 annullierten Flügen und mehr als 140.000 Betroffenen.

Die Notlandung der Boeing 767-300 von Air-Canada

Nach 19:00 Uhr Ortszeit in Spanien beendete der Kommandant der AK937 der Boeing 767-300 von Air Canada in Richtung Toronto (Kanada) erfolgreich die Notlandung am Flughafen, nachdem er fast fünf Stunden lang Kraftstoff über dem Wasser verbraucht hatte Luftraum südlich von Madrid, Cuenca und Toledo.

Gegen 14:30 Uhr kauften viele Einheimische überrascht, als das Flugzeug übermäßig unter der Hauptstadt Spaniens flog. Zu diesem Zeitpunkt war er gerade gestartet und dabei hat er einige Teile des Fahrwerks verloren, das in den linken Motor eingedrungen war, sodass sein Kommandant sich entschied, zurückzukehren.

Madrid aktivierte daraufhin das Sicherheitsgerät und mindestens sechs Stiftungen der Gemeinschaft und ebenso viele des Stadtrats wurden auf den Flughafen verlegt, sowie Gesundheitspersonal des städtischen und regionalen Rettungsdienstes (Samur und Summa).

Vor der Landung überprüfte ein F-18-Jäger der Luftwaffe auf Aufforderung des zivilen und militärischen Koordinierungszentrums für den Luftraum den äußeren Zustand des Flugzeugs.

Nachdem genug Treibstoff verbraucht war, landete das Flugzeug am Montag nach 19.00 Uhr ohne Zwischenfälle. (3. Februar 2020, EFE / PracticaEspañol)

(Automatische Übersetzung)

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