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Palabras en la Prensa: "macrocrucero"

La prensa de todo el mundo se hace eco hoy de la supuesta imprudencia de Francesco Schettino, el capitán del “macrocrucero” Costa Concordia, que ordenó a los maquinistas de la nave acercarse peligrosamente a la la isla de Giglio, lo cual provocó el naufragio de la gigantesca embarcación, cargada con unas 4.200 personas, con un saldo provisional de once muertos, uno de ellos español, y varios desaparecidos. La Fiscalía investiga ahora las causas del siniestro al tiempo que el capitán ha sido detenido bajo la acusación de homicidio. Según los datos de la “caja negra” del “macrocrucero”, que tenía una altura de 17 plantas, la nave impactó con un escollo en la noche del viernes 13 de enero y hasta una hora después los mandos del la embarcación no pidieron ayuda a la Capitanía del puerto de Giglio. De acuerdo con las declaraciones de algunos especialistas en navegación, recogidas por el diario El País, a la hora en que se produjo la catástrofe el mar “era una tabla, no soplaba casi viento”, pero el barco se encontraba a una “distancia increiblemente reducida” de la costa.

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