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Mundo

La crisis de Boeing

Nueva York / La empresa fabricante de aviones Boeing afronta una grave crisis ante la oleada de prohibiciones al modelo involucrado en el accidente mortal de este domingo en Etiopía.

La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) ha vetado este martes el uso del Boeing 737 MAX 8, una medida que se suma a la que ya habían tomado las principales economías europeas en una veintena de países y a una treintena de aerolíneas.

Encaminada a perder cerca de 30.000 millones de dólares en Bolsa, Boeing sigue insistiendo en la seguridad de una de sus aeronaves más vendidas y se remite al mandato de la autoridad de aviación estadounidense.

EE.UU. considera el avión utilizable hasta nuevo aviso, mientras investiga con las autoridades etíopes lo sucedido en el siniestro en el que murieron 157 personas, pero ha asegurado que tomará medidas inmediatas si identifica algún problema.

A falta de que se complete la investigación de la caja negra, la autoridad estadounidense reconoce que “informes externos están dibujando similitudes” entre el accidente de Etiopía y el ocurrido en octubre de 2018 en Indonesia con el mismo modelo de avión.

A raíz del siniestro indonesio que mató a 189 personas, Boeing ha desarrollado una actualización de sus sistema de control de vuelo y prevé aplicarlo en las próximas semanas, mientras que la autoridad lo exigía por norma antes de abril.

Boeing ha asegurado que entiende las medidas tomadas por agencias regulatorias y operadoras para atender a las inquietudes en sus mercados domésticos, pero dice no tener razones para emitir directrices mientras la autoridad estadounidense no lo haga.

Fuera de Europa han vetado el modelo de Boeing en países como China y Australia, mientras que entre las aerolíneas que han suspendido el modelo están Norwegian, Aerolíneas Argentinas, Aeroméxico o la brasileña Golo.

Desde Nueva York informó para la Agencia EFE, Nora Quintanilla. (13 de marzo de 2019, EFE/Practica Español)

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Question 1
Mainly, the text talks about... (Principalmente, el texto habla de...)  
A
un accidente que hubo en Etiopía.
B
una compañía que fabrica aviones.
C
las ganancias obtenidas por una empresa.
Question 2
According to the text... (Según el texto...)  
A
Boeing no ha fabricado un avión que se estrelló.
B
no ha habido ningún accidente con un avión de Boeing.
C
un avión fabricado por Boeing se ha estrellado.
Question 3
After the accident in Ethiopia ... (Tras el accidente de Etiopía...)  
A
se ha prohibido utilizar el modelo del avión accidentado.
B
es posible que empiece a haber prohibiciones.
C
no se ha prohibido utilizar un modelo de avión de Boeing.
Question 4
As a result of the accident in Ethiopia... (A raíz  del accidente ocurrido en Etiopía...)
A
es poco probable que este afecte a Boeing.
B
es posible que Boeing sufra pérdidas millonarias.
C
Boeing no tendrá pérdidas superiores a 100 millones de dólares.
Question 5
The model of the damaged plane in Ethiopia... (El modelo de avión siniestrado en Etiopía...)  
A
todavía no se ha prohibido en EE.UU.
B
todavía no se ha prohibido en Europa.
C
ha sido prohibido en todos los países americanos.
Question 6
According to the video, two Spaniards died in that accident. (Según el vídeo, dos españoles murieron en ese accidente.)
 
A
No se sabe.
B
Así es.
C
Para nada.
Question 7
According to the video, on that plane...  (Según el vídeo, en ese avión...)  
A
todas las personas eran del mismo país de origen.
B
viajaban personas de 25 nacionalidades.
C
viajaban personas de 35 nacionalidades.
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Question 1
'Afrontar' means...  ('Afrontar' es...)    
A
evitar un problema.
B
hacer frente a algo.
C
pedir ayuda.
Question 2
The determined article for 'aviación' is:  (El artículo determinado para 'aviación' es:)
     
A
la
B
el
C
lo
Question 3
A synonym of  'insistir' is ...  (Un sinónimo de 'insistir' es...)  
A
renunciar.
B
perseverar.
C
callar.
Question 4
In the text, 'directrices'  mean... (En el texto, 'directrices' son...)  
A
varias prohibiciones.
B
unas instrucciones para realizar algo.
C
unas recomendaciones para hacer algo.
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