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Na segunda-feira 3 do aeroporto de Madrid-Barajas, entre o nevoeiro, um zangão e o pouso de emergência de um avião da Air-Canada

Madri / segunda-feira, três. O aeroporto Madrid-Barajas Adolfo Suarez acordou sob uma névoa espessa, foi fechado por duas horas devido à presença de um drone que forçou a desviar 26 vôos e depois se preparou para enfrentar um pouso de emergência, o de um avião da Air-Canada , com quase 150 pessoas a bordo, que por quase cinco horas queimaram combustível sobrevoando Madri, Cuenca e Toledo. O Boeing 767-300 pousou com sucesso após as 19:00.

O espaço aéreo do aeroporto foi fechado para o tráfego às 13:00, horário local, depois que o gerente de navegação aérea, Enaire, alertou sobre a possível presença de drones, em um dia já complicado para o tráfego aéreo devido ao intenso nevoeiro aquele que acordou o aeroporto de Madri.

Na Espanha, não é permitido pilotar drones a menos de 8 quilômetros de uma área aeroportuária e as penalidades variam de acordo com o fato de a pessoa que os pilota exercer atividade comercial ou possuir conhecimentos aeronáuticos: se os tiver, poderá chegar a 4,5 milhões de euros e se não, até 225.000 euros.

O fato é que, por causa do drone, um total de 26 vôos, vindos de Miami, Bruxelas, Londres e Cidade do México, entre outros pontos geográficos, não puderam entrar no Adolfo Suárez e tiveram que ser desviados para outros aeroportos, como os de Valência. , Barcelona, ​​Valladolid, Alicante-Elche, Saragoça ou Santiago de Compostela.

O fechamento de hoje em Barajas se une àqueles anteriormente vividos em outros aeroportos do mundo. Os drones se tornaram um novo elemento de preocupação com a segurança, após ataques nos aeroportos britânicos de Heathrow e Gatwick, o aeroporto dos EUA em Newark ou Ben Gurion, em Israel.

Um dos episódios mais graves ocorreu nos dias anteriores ao Natal de 2018, nas proximidades do aeroporto de Londres Gatwick – o segundo mais importante no Reino Unido -, pois causou o fechamento das instalações por mais de um dia, com fechamento de 1.000 vôos cancelados e mais de 140.000 pessoas afetadas.

O pouso de emergência do Boeing 767-300 da Air-Canada

Depois das 19:00, horário local na Espanha, o comandante do AK937 do Boeing 767-300 da Air Canada, com destino a Toronto (Canadá), concluiu com êxito o pouso de emergência no aeroporto, depois de quase cinco horas queimando combustível no espaço aéreo ao sul de Madri, Cuenca e Toledo.

Por volta das 14h30, muitos moradores compraram surpresa quando o avião voou excessivamente sob a capital da Espanha. Naquele momento, ele havia acabado de decolar e, ao fazê-lo, perdeu algumas partes do trem de pouso que entraram no motor esquerdo, e seu comandante decidiu retornar.

Em seguida, Madri ativou o dispositivo de segurança e pelo menos seis doações da Comunidade e do Conselho da Cidade foram transferidas para o aeroporto, além de pessoal de saúde do serviço de emergência municipal e regional (Samur e Summa).

Antes da aterrissagem, um caça F-18 da Força Aérea verificou o estado exterior da aeronave, seguindo a solicitação feita pelo centro de coordenação do espaço aéreo civil e militar.

Depois de consumir combustível suficiente, o avião pousou sem incidentes após as 19h de segunda-feira. (3 de fevereiro de 2020, EFE / PracticaEspañol)

(Tradução automática)

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