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航空运输危机可能会使4,600万个工作岗位丧生

日内瓦  /  部门官员今天警告说,由COVID-19大流行引起的航空运输危机可能意味着全球将失去4600万个工作岗位,其中包括480万个航空公司直接工作岗位。

“鉴于对今年的航空运输量的期望只有2019年的一半,我们知道航空业的许多工作以及经济的其余部分都处于危险之中,许多公司正在做出艰难的决定,”集团董事感叹道。迈克尔·吉尔(Michael Gill)

直接威胁到的480万个就业机会“可能在明年年初之前流失,比COVID之前的数字减少了43%”,该行业雇用了1100万人。他强调说。

ATAG负责人解释说,这种影响还可能影响包括旅游业和酒店业在内的4000万个额外工作,该专家汇聚了专家并为国际航空运输协会(IATA)提供建议。

这位专家说,这种运输方式直接或间接地影响了全球8700万个工作岗位,因此他的分析将意味着将全部劳动力减少一半。

部门复苏

吉尔还预测,几个月来几乎完全停止了航空运输,再加上目前的情况,即复苏经历了许多起伏,这可能意味着该行业将不会恢复到危机前的活动水平。直到2024年。

在这种情况下,分析家认为“对于所有政府来说,尽一切可能帮助该行业复苏,以恢复这些工作和经济活动是绝对必要的”。

他强调说,这种恢复“需要确定,不受随机宣布隔离和目的地清单中不断变化的影响,这种变化可能会或可能不会被接受。”

航空运输业在最近几周坚持认为,隔离区已经导致了大部分人口在未来几个月内放弃飞行,在起飞前,应尽快在机场进行快速COVID测试,以取代隔离区。

“我们知道很难做出这些决定,但是随着测试能力的提高和疫苗前景的日益明朗,我们希望旅行的更多稳定性将使航空旅行在航空旅行中的作用更加稳定。经济”,他说。

减少二氧化碳排放

吉尔在全球可持续航空论坛上公开了这一分析,业界代表在辩论中讨论了航空部门的未来,并确保尽管发生了危机,但他们致力于使这种运输对全球变暖的贡献减少的承诺依然存在。

“航空业的长期目标是到2050年将二氧化碳排放量减少一半。在政府,技术和能源部门的帮助下,我们希望大约十年后实现零排放。”吉尔放心。

国际航空运输协会总干事亚历山大·德·朱尼亚克补充说,COVID“摧毁了航空业,但我们正在努力以安全和可持续的方式重新连接世界。”

他在给各国政府的一封信中警告说:“现在不是时候增加环境税,以惩罚人们与家人的重新联系或为经商的经济复苏做出贡献的人。” (2020年10月1日,EFE /PracticaEspañol

(自动翻译)

视频中的相关新闻(2020年9月15日):


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